Зарегистрируйтесь на ДуровЛох, чтобы общаться с друзьями, оставлять комментарии и отметки «Мне нравится».
Регистрация
29 Jan 2024 в 14:00
Стало известно, когда начнется строительство первых белорусско-российских самолетов
Реализацией проекта займутся две компании.
В 2026 году свет увидят первые белорусско-российские пассажирские самолеты. Об этом в интервью каналу «Беларусь-1» заявил вице-премьер страны Петр Пархомчик:
– Должны к 2026 году произвести первых два самолета. Очень важно, что мы уже сегодня имеем твердый заказ — минимальное количество самолетов, которые мы должны будем произвести до 2030 года. Это 85-100 штук.
Проект потребует и создания производственных мощностей на 20 тысяч квадратах. Также убдет закуплено порядка 100 единиц сложного оборудования.
Речь идет о самолетах схожих с моделями «Байкал» и «Ладога». Их наработки и могут быть использованы в новом белорусско-российском самолете. Это небольшие двухмоторные самолеты. Первые два будут выпущены вместимостью в 19 мест. Скорее всего машины используют на региональных авиалиниях, включая внутрибелорусские.
Реализацией этого проекта будут заниматься ОАО «558-й Авиационный ремонтный завод» в Барановичах с белорусской стороны и АО «Уральский завод гражданской авиации» — с российской.
Источник: blizko.by
Реализацией проекта займутся две компании.
В 2026 году свет увидят первые белорусско-российские пассажирские самолеты. Об этом в интервью каналу «Беларусь-1» заявил вице-премьер страны Петр Пархомчик:
– Должны к 2026 году произвести первых два самолета. Очень важно, что мы уже сегодня имеем твердый заказ — минимальное количество самолетов, которые мы должны будем произвести до 2030 года. Это 85-100 штук.
Проект потребует и создания производственных мощностей на 20 тысяч квадратах. Также убдет закуплено порядка 100 единиц сложного оборудования.
Речь идет о самолетах схожих с моделями «Байкал» и «Ладога». Их наработки и могут быть использованы в новом белорусско-российском самолете. Это небольшие двухмоторные самолеты. Первые два будут выпущены вместимостью в 19 мест. Скорее всего машины используют на региональных авиалиниях, включая внутрибелорусские.
Реализацией этого проекта будут заниматься ОАО «558-й Авиационный ремонтный завод» в Барановичах с белорусской стороны и АО «Уральский завод гражданской авиации» — с российской.
Источник: blizko.by
Комментарии 0
Пока нет ни одного комментария