Аким Алматы Ерболат Досаев рассказал, что делается в городе, чтобы решить проблему пробок. ⠀ “Вы знаете, как я сказал, что пробки и проблемы развития транспортного каркаса города назревают не первый год. Мы завершаем работу по мастер-плану транспортного каркаса города Алматы до 2030 года, в котором определились со своим приоритетами, что собираемся сделать. ⠀ Любые крупные города и мегаполисы имеют такое свойство. Поверьте, хочу сказать, что Алматы - это не самый плохой вариант, пробки, но мы сталкиваемся и здесь, в Астане. Я добирался здесь... не знаю, сколько времени мы потратили здесь. Это нормально, быстрорастущие города имеют такое свойство. Поэтому сбалансировать развитие транспортной инфраструктуры и развитие города - это самая главная задача акимата города Алматы”, - сказал Досаев на брифинге в СЦК. ⠀ Аким отметил, что большое внимание уделяется развитию БАКАД. “Мы должны в ближайшие два года завершить работу максимально по оставшимся пяти радиальным дорогам на выходе туда. Четыре внутренние магистральные улицы должны быть приведены в порядок, расширены, пробиты до границ города, чтобы можно было улучшить. Также, конечно же, в транспортном каркасе самое главное - скоростной общественный транспорт, новые линии БРТ”, - сказал Досаев. ⠀ Аким добавил, что в следующем году будет начат проект ЛРТ длиной 26 километров. ЛРТ будет связывать восточную и западную части города. ⠀ “Также переход автобусов от дизельного топлива на газовое. Это все поможет, я думаю, решению проблем. Кроме этого, расширение самой дорожной инфраструктуры. Вы знаете, у нас 593 светофора в городе. 93 из них - умные, автоматизированные, остальные нужно привести в порядок. Почти 485 или 490 в следующие два года мы хотим привести в порядок, и организованное управление дорожным движением поможет снять проблемы, где-то на 20 процентов - по графику, 25 процентов - по плотности передвижения. ⠀ ??