14 Nov 2023 at 07:10
2023 год стал историческим для Москвы по количеству новых транспортных объектов, внедренных в городскую инфраструктуру.
Пять новых станций метро, два Московских центральных диаметра (МЦД-3 и МЦД-4), развитие южного направления Московского скоростного диаметра, проспект Багратиона, а также запуск двух круглогодичных речных маршрутов и Большой кольцевой линии – все эти транспортные новинки появились в Москве в течение 2023 года.
Как рассказал в своем телеграм-канале Сергей Собянин, в марте успешно завершилось внедрение Большой кольцевой линии, а в сентябре открылись пять новых станций метро: "Пыхтино", "Аэропорт Внуково", "Яхромская", "Лианозово" и "Физтех", общее количество которых за год составило 14.
В августе Московский центральный диаметр (МЦД-3) начал свою работу, соединив Зеленоград и Раменское, а в сентябре в эксплуатацию введен самый протяженный диаметр – МЦД-4, объединивший Апрелевку и Балашиху. В настоящее время МЦД обеспечивает более 100 вариантов пересадок на метро, Московское центральное кольцо и другие диаметры.
Также в этом периоде открылось движение по южному направлению Московского скоростного диаметра и проспекту Багратиона, обогатив тем самым сеть транспортных маршрутов города.
Московская река также стала объектом значительных изменений, появившихся в виде круглогодичных регулярных пассажирских маршрутов Киевский — Сердце Столицы и ЗИЛ — Печатники. Эти новые маршруты, оснащенные инновационными электросудами и плавучими причалами, успешно интегрированы в общую систему московского транспорта.
Пять новых станций метро, два Московских центральных диаметра (МЦД-3 и МЦД-4), развитие южного направления Московского скоростного диаметра, проспект Багратиона, а также запуск двух круглогодичных речных маршрутов и Большой кольцевой линии – все эти транспортные новинки появились в Москве в течение 2023 года.
Как рассказал в своем телеграм-канале Сергей Собянин, в марте успешно завершилось внедрение Большой кольцевой линии, а в сентябре открылись пять новых станций метро: "Пыхтино", "Аэропорт Внуково", "Яхромская", "Лианозово" и "Физтех", общее количество которых за год составило 14.
В августе Московский центральный диаметр (МЦД-3) начал свою работу, соединив Зеленоград и Раменское, а в сентябре в эксплуатацию введен самый протяженный диаметр – МЦД-4, объединивший Апрелевку и Балашиху. В настоящее время МЦД обеспечивает более 100 вариантов пересадок на метро, Московское центральное кольцо и другие диаметры.
Также в этом периоде открылось движение по южному направлению Московского скоростного диаметра и проспекту Багратиона, обогатив тем самым сеть транспортных маршрутов города.
Московская река также стала объектом значительных изменений, появившихся в виде круглогодичных регулярных пассажирских маршрутов Киевский — Сердце Столицы и ЗИЛ — Печатники. Эти новые маршруты, оснащенные инновационными электросудами и плавучими причалами, успешно интегрированы в общую систему московского транспорта.
Comments 0
No comments yet