Зарегистрируйтесь на ДуровЛох, чтобы общаться с друзьями, оставлять комментарии и отметки «Мне нравится».
Регистрация
11 Jul 2024 в 16:00
Первый общественный транспорт Москвы
Первый общественный транспорт появился в Москве в 1847 году: по улицам города запустили многоместные конные экипажи, которые ездили по 5 маршрутам. Новый транспорт жители города прозвали «линейками». Они отличались от обычных извозчичьих экипажей: имели крышу, большее количество сидячих мест, а везли их обычно 3-4 лошади.
Город рос, пассажиров становилось все больше, и вскоре оказалось, что «линейки» не справляются с нагрузкой. Москве нужен был новый транспорт. Им стала конка – трамваи, приводимые в движение лошадьми.
Проект конного трамвая разработали еще в 1864 году, однако первая линия появилась лишь спустя 10 лет. Она начиналась у Иверской часовни на Красной площади и шла в сторону Петровского парка.
Вторая линия конки прошла от Трубной площади до Екатерининского парка. Новый транспорт москвичи восприняли на ура: ехать в вагоне конного трамвая было комфортнее и дешевле, чем извозчиком.
Первый общественный транспорт появился в Москве в 1847 году: по улицам города запустили многоместные конные экипажи, которые ездили по 5 маршрутам. Новый транспорт жители города прозвали «линейками». Они отличались от обычных извозчичьих экипажей: имели крышу, большее количество сидячих мест, а везли их обычно 3-4 лошади.
Город рос, пассажиров становилось все больше, и вскоре оказалось, что «линейки» не справляются с нагрузкой. Москве нужен был новый транспорт. Им стала конка – трамваи, приводимые в движение лошадьми.
Проект конного трамвая разработали еще в 1864 году, однако первая линия появилась лишь спустя 10 лет. Она начиналась у Иверской часовни на Красной площади и шла в сторону Петровского парка.
Вторая линия конки прошла от Трубной площади до Екатерининского парка. Новый транспорт москвичи восприняли на ура: ехать в вагоне конного трамвая было комфортнее и дешевле, чем извозчиком.
Комментарии 0
Пока нет ни одного комментария