6 октября 1977 года состоялся первый полет истребителя МиГ-29. В начале 1971 года КБ "МиГ" представило проект легкого истребителя, который тогда получил название МиГ-29Д. Главная задача самолета заключалась в обеспечении противовоздушной обороны небольших территорий, стратегически важных объектов и войсковых групп. В этот же год началась детальная разработка проекта. МиГ-29 оснастили высокими аэродинамическими качествами и мощным вооружением, в частности, управляемой ракетой класса "воздух-воздух" Р-73, которая и по сей день обладает рядом непревзойденных технических характеристик. Летные испытания начались 6 октября 1977 года. Тесты подтвердили очень удачную конструкцию МиГ-29. От зарубежных (даже современных) аналогов истребитель отличается выдающимися маневренными качествами в уникальном диапазоне скоростей и высот, эффективной системой вооружения для ведения высокоманевренного воздушного боя, мощной конструкцией каркаса и простотой в обслуживании. Постановлением Совета Министров СССР от 11 июня 1987 года самолёт МиГ-29 был принят на вооружение ВВС Советского Союза. К этому времени истребитель был уже хорошо освоен в строевых частях: первые машины данного типа поступили в войска ещё летом 1983 года. Первый показ МиГ-29 за рубежом состоялся в 1986 году во время визита в период с 30 июня по 3 июля шести советских самолётов из состава 234-го гиап в Финляндию. 2—8 сентября 1988 года МиГ-29 и МиГ-29УБ были представлены мировой общественности на ежегодной международной выставке вооружения и военной техники Фарнборо. 26 апреля 1995 года истребитель МиГ-29 установил свой первый мировой авиационный рекорд в классе реактивных самолётов со взлётной массой от 12 до 16 тонн. Лётчик-испытатель Р. П. Таскаев достиг на нём высоты полёта 27460 м. Вскоре, 5 июля того же года, лётчик-испытатель О. В. Антонович на МиГ-29 установил ещё два мировых рекорда: высоты полёта с грузом в 1 тонну и максимального груза, поднятого на высоту 15000 м. К 2020 году АО "РСК «МиГ» произвело свыше 1400 истребителей МиГ-29. Кроме того, почти 300 учебно-боевых самолётов МиГ-29УБ было изготовлено авиазаводом в Нижнем Новгороде— филиалом АО "РСК «МиГ».