Рофлы с Волк Стрит: Почти половина российских автозаводов находится…

Почти половина российских автозаводов находится в простое, спустя два года после введения санкций. Почти все площадки сменили собственников на российских, но это не помогло перезапустить их, - Коммерсант.

Автомобильный кризис у нас действительно продолжается. Китайцы кроме Хавала, который и так уже имел свой завод, не пришли.

В Калининграде собирают черти что под брендом BAIC и Каи. Есть знаменитый Москвич и на этом собственно все.

Остальные площадки в простое. Более того то что у китайцев действительно можно считать более менее приличными авто (то есть электрички) к нам официально так и не пришли. Даже на уровне автосалонов, техобслуживания и деталей. Бояться западных санкций и потерять еврорынок

В итоге в РФ продают и уж тем более собирают только то что в Европе точно не купят.

Вот так своими "ладами" китайцы и захватили 55% российского рынка. С минимальными рисками для себя.

Машин вроде много, а купить нечего.

Если же позаришься на китайскую модную электричку, то ремонтировать ее будешь сам. Как впрочем и детали для нее тоже будешь сам вытачивать.

Ни специалистов ни деталей на эти чудеса китайской техники у нас просто нет.