13 Feb 2024 at 15:00
| В Германии на границе с Чехией построят самый большой тоннель в Европе |
В Германии был представлен проект для постройки огромной туннельной дороги протяженностью в 30 км. Эта дорога станет частью огромного европейского железнодорожного коридора и будет проходить мимо системы горных хребтов в Германии у границы с Чехией.
Этот тоннель может стать главной магистралью, соединяющей две страны и улучшающей маршрут от немецкого Хайденау до чешского города Усти над Лабем.
Этот амбициозный проект имеет стратегическое значение для всей Еврозоны и должен сократить время в пути для миллионов путешественников. Кроме того, туннель может стать надежной альтернативой железнодорожной линии, которая работает на грани своих возможностей и периодически подвергается наводнениям. Один из инициаторов строительства является одним из основных железнодорожных операторов Германии Deutsche Bahn.
Специалисты отмечают, что помимо основного тоннеля необходимо будет построить еще более 45 км подъездных путей и около 90 стрелковых переводов. Работы должны начаться не позднее 2023 года и продолжаться около 13 лет. В случае успешной реализации задачи тоннель может стать одной из самых длинных в Европе.
#icizinec#icizinec_news
ICizinec | Прага, Чехия | Новости
В Германии был представлен проект для постройки огромной туннельной дороги протяженностью в 30 км. Эта дорога станет частью огромного европейского железнодорожного коридора и будет проходить мимо системы горных хребтов в Германии у границы с Чехией.
Этот тоннель может стать главной магистралью, соединяющей две страны и улучшающей маршрут от немецкого Хайденау до чешского города Усти над Лабем.
Этот амбициозный проект имеет стратегическое значение для всей Еврозоны и должен сократить время в пути для миллионов путешественников. Кроме того, туннель может стать надежной альтернативой железнодорожной линии, которая работает на грани своих возможностей и периодически подвергается наводнениям. Один из инициаторов строительства является одним из основных железнодорожных операторов Германии Deutsche Bahn.
Специалисты отмечают, что помимо основного тоннеля необходимо будет построить еще более 45 км подъездных путей и около 90 стрелковых переводов. Работы должны начаться не позднее 2023 года и продолжаться около 13 лет. В случае успешной реализации задачи тоннель может стать одной из самых длинных в Европе.
#icizinec#icizinec_news
ICizinec | Прага, Чехия | Новости
Comments 0
No comments yet