Зарегистрируйтесь на ДуровЛох, чтобы общаться с друзьями, оставлять комментарии и отметки «Мне нравится».
Регистрация
20 авг 2023 в 12:30
? Делимся главными тезисами из интервью Тимофея Гераськина, главы крупнейшего автодилера «БорисХоф»
В нем он рассказал, какие шаги предприняла компания, чтобы остаться на плаву после ухода с российского рынка премиальных брендов автомобилей.
▪️ Сначала переключились на автомобили с пробегом. Были один-два месяца хороших прибылей, когда подержанные авто подскочили в цене, но все быстро откатилось назад. От нас ушли 15% продавцов, которые занимались новой техникой и не смогли перестроиться на продажи подержанной.
▪️ Наладили официальные поставки китайских брендов. За 2022 год открыли пять шоурумов — Chery, EVOLUTE, Geely, VOYAH, Volt, — ведем переговоры с другими брендами.
▪️ Ввозили европейские бренды по параллельному импорту. Столкнулись с бешеной конкуренцией — машины ввозили все кому не лень, как в 90-е. Но у нас покупали — продажи машин по параллельному импорту в какой-то момент приносили больше половины выручки.
▪️ Параллельный импорт будет сходить на нет. Из-за курсовых изменений выросли закупочные цены, логистика, растаможка. Новые пакеты санкций пугают поставщиков. В итоге цена на новый BMW начинается от 15 млн рублей — не многие готовы платить такие деньги.
▪️ В ремонте автомобилей вместо гарантии стало важно наличие деталей. Чтобы сохранить клиентов на обслуживании, мы меняли ценовую политику, искали аналоги деталей. В итоге не только удержали клиентов, но и привлекли новых.
▪️ Будущее — за электрокарами. В прошлом году заключили контракт с Моторинвестом и начали ввозить EVOLUTE. Для города они неплохо подходят, особенно если на парковке есть зарядка.
#экономика_БизнесСекреты
В нем он рассказал, какие шаги предприняла компания, чтобы остаться на плаву после ухода с российского рынка премиальных брендов автомобилей.
▪️ Сначала переключились на автомобили с пробегом. Были один-два месяца хороших прибылей, когда подержанные авто подскочили в цене, но все быстро откатилось назад. От нас ушли 15% продавцов, которые занимались новой техникой и не смогли перестроиться на продажи подержанной.
▪️ Наладили официальные поставки китайских брендов. За 2022 год открыли пять шоурумов — Chery, EVOLUTE, Geely, VOYAH, Volt, — ведем переговоры с другими брендами.
▪️ Ввозили европейские бренды по параллельному импорту. Столкнулись с бешеной конкуренцией — машины ввозили все кому не лень, как в 90-е. Но у нас покупали — продажи машин по параллельному импорту в какой-то момент приносили больше половины выручки.
▪️ Параллельный импорт будет сходить на нет. Из-за курсовых изменений выросли закупочные цены, логистика, растаможка. Новые пакеты санкций пугают поставщиков. В итоге цена на новый BMW начинается от 15 млн рублей — не многие готовы платить такие деньги.
▪️ В ремонте автомобилей вместо гарантии стало важно наличие деталей. Чтобы сохранить клиентов на обслуживании, мы меняли ценовую политику, искали аналоги деталей. В итоге не только удержали клиентов, но и привлекли новых.
▪️ Будущее — за электрокарами. В прошлом году заключили контракт с Моторинвестом и начали ввозить EVOLUTE. Для города они неплохо подходят, особенно если на парковке есть зарядка.
#экономика_БизнесСекреты
Комментарии 0
Пока нет ни одного комментария